Карбонітрація – це процес, при якому поверхневий шар металевого виробу насичується вуглецем, що підвищує його міцність та зносостійкість. Карбонітрація використовується в різних галузях промисловості, включаючи машинобудування, автомобільну та авіаційну промисловість, виробництво обладнання для нафтогазової та гірничодобувної галузей та багато інших.
Карбонітрація валу, колінвала, штока та гвинта дозволяє підвищити їх міцність та зносостійкість при роботі в умовах високих навантажень та тертя. Це особливо важливо для деталей, що працюють у механізмах з великими амплітудами та частотами коливань, таких як двигуни та насоси.
Процес карбонітрації валу, колінвала, штока і гвинта відбувається при високій температурі (зазвичай від 800 до 950 градусів за Цельсієм) у присутності азоту та вуглецю. В результаті відбувається формування карбідів, які утворюють на поверхні деталей дуже тверде та міцне покриття. Це покриття підвищує зносостійкість та стійкість до корозії валу, колінвалу, штока та гвинта.
Крім того, карбонітрація може збільшити термін служби деталей та зменшити витрати на їх заміну та обслуговування. Це може бути особливо важливо в умовах, коли деталі знаходяться в недоступних місцях, що потребують великих витрат часу та зусиль для їх заміни.
В цілому, карбонітрація є важливим процесом для покращення міцності та зносостійкості валу, колінвалу, штока, гвинта та інших металевих виробів, що працюють у важких умовах. Це дозволяє збільшити їх надійність та ефективність роботи, а також знизити витрати на їх обслуговування та заміну.