Карбонітрація запірної арматури, включаючи пробки, сідла та шибери, може бути необхідна з кількох причин.
По-перше, запірна арматура відіграє ключову роль у регулюванні потоку рідини або газу в трубопроводах, контролі тиску та запобіганні витокам. Пробки, сідла та шибери запірної арматури можуть піддаватися високим механічним та термічним навантаженням, а також агресивним хімічним середовищам, що може призводити до зносу та корозії поверхні деталей. Карбонітрація може збільшити зносостійкість та стійкість до корозії запірної арматури, що дозволяє збільшити термін служби арматури та забезпечити безпеку її експлуатації.
По-друге, запірна арматура часто застосовується в умовах високого тиску та температури, таких як у нафтогазовій промисловості або хімічній промисловості. Карбонітрація може підвищити термічну стійкість запірної арматури та запобігти її деформації при високих температурах.
Нарешті, карбонітрація може поліпшити герметичність запірної арматури. Поверхневе покриття, що отримується в результаті карбонітрації, може допомогти покращити герметичність між деталями запірної арматури, що в свою чергу може знизити ризик витоку рідини або газу та підвищити безпеку експлуатації.
Таким чином, карбонітрація запірної арматури, включаючи пробки, сідла та шибери, може значно збільшити зносостійкість, стійкість до корозії та герметичність деталей, що у свою чергу може покращити продуктивність та ефективність роботи арматури, а також підвищити безпеку її експлуатації.