Про компанію

КОМПАНІЯ “КАРБАЗ”

З 2010 року основною діяльністю підприємства є надання послуг поверхневого зміцнення деталей машин і інструменту методами хіміко-термічної обробки, для захисту їх від зносу, ерозії, корозії, усталостного і контактного руйнування.


НАША МЕТА

Впровадження передових методів поверхневого зміцнення на машинобудівних підприємствах України. Ми надаємо можливість невеликим підприємствам машинобудівної галузі, дрібним ремонтним виробництвам, приватним особам підприємцям, при виготовленні своєї продукції широко застосовувати методи поверхневого зміцнення, що дозволяють в рази підвищити працездатність деталей, а відповідно якість і конкурентоспроможність виробів Замовників в цілому.

Фахівцям добре відомі традиційні процеси поверхневого зміцнення: цементація, азотування, нітроцементація, гарт ТВЧ, гальванічне хромування та ін., Використання яких довгий час є прерогативою великих машинобудівних підприємств, що мають можливість застосовувати дані тривалі, енергоємні і складні процеси в своєму виробництві. Ми пропонуємо більш вигідну альтернативу, і хочемо звернути Вашу увагу на простий, і в той же час дуже ефективний метод поверхневого зміцнення – карбонітрації.

Карбонітрація (Liquid ferritic nitrocarburizing) – аналог широко поширених по всьому світу процесів азотування в розплаві солей Tenifer, QPQ, TF-1, Tufftride, Melonite, Meli 1, DynaBlue, Sulfinuz, Sursulf, KQ-500, SBN, Nitride, Nutride, Isonite , Palsonite.

Карбонітрація (т.зв. «рідинне» азотування) – полягає в зміцненні поверхневого шару виробів із сталі і чавуну методом дифузійного насичення азотом і вуглецем в розплаві солей при температурі 560-600 ° С, для підвищення зносостійкості, втомної міцності і корозійної стійкості.

Основні переваги:

  • Зміцнення деталей з будь-яких марок сталі і чавуну

  • Збільшення зносостійкості деталей 2-11 разів

  • Підвищення втомної міцності деталей на 50-80%

  • Зниження коефіцієнта тертя в 1,5-5 разів

  • Висока швидкість насичення (0,5-6 годин)

  • Підвищення корозійної стійкості «чорних» сталей

  • Відсутня крихкість карбонітрірованного шару

  • Рівномірність нагріву і насичення в розплаві

  • Фінішна обробка – обробляються остаточно готові деталі

 


НАШ ДОСВIД

Маємо досвід карбонітрації найширшої гами деталей: типу кілець, втулок, робочих коліс насосів, корпусів, шестерень, зубчастих коліс, вал-шестерень, фланців, обойм зубчастих, зірочок, пробок і сідел кульових кранів, пальців, шпинделів, штоків, засувок, валів, колінчастих валів, тріснув, прес-форм, ріжучого і штампового інструменту і мн. ін. з вуглецевих, легованих і високолегованих нержавіючих сталей, а також різних марок чавунів.

Максимальна довжина зміцненого штока – 3850 мм; колінчастого вала – 2000 мм.

shtok-porshn-kompressora-3-8-mkolenval

 

Максимальний  діаметр зміцненого зубчастого колеса – 940 мм

kolesa-kzgo

Максимальна вага зміцненої деталі «Вал черв ячний» – 1800 кг
val-chervyachnyj-2t

НАШІ РОБОТИ

 


НАШІ ЗАМОВНИКИ

Нашими постійними замовниками є близько 100 підприємств по всій Україні, що виготовляють: насоси, відцентрові і поршневі компресори, унікальні торцеві ущільнення, редуктори, бурове обладнання, гірниче обладнання, запірну арматуру, прес-форми для пластмас і лиття кольорових металів та ін. Підприємства оборонпрому.

Серед них:

АТ «Насосенергомаш», Суми
АТ «Криворізький завод гірничого обладнання», Кривий Ріг
АТ «Укргазвидобування»
АТ «Армапром», Миргород
АТ «Старокраматорський машинобудівний завод», Краматорськ
ТОВ «ТРИЗ», Суми
ТОВ «Укрспецмаш», Суми
ТОВ «ВКМ Арматура», Суми
ТОВ «Хімтранс», Запоріжжя
ТОВ НВО «Вертикаль», Харків
та багато інших


НАШІ МОЖЛИВОСТІ 

В наявності дві лiнiї карбонiтрації:

Лiнія для карбонітрації деталей типу «Кільце» (Л 001)2

Дозволяє виконувати весь цикл обробки деталей типа кілець, зубчастих вінців, фланців, робочих коліс і інших діаметром до 940 мм, заввишки до 500 мм

(до 950мм по технології «з переворотом»).

Лiнія для карбонітрації деталей типу «Вал» (Л 002)

Дозволяє виконувати обробку деталей типа валів, штоків і інших діаметром до 400 мм, довжиною до 2000 мм
1

(до 3900мм по технології «з переворотом»).

 

 

 

Технологія дозволяє проводити локальне зміцнення з частковим зануренням деталей в розплав.

s-chastichnym-pogruzheniem

Вантажопідйомність кранового обладнання дозволяє проводити карбонітрацію деталей вагою до 2 тонн.

tal